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Sportlich leichtes Trekkingbike für Alltags- und Tourenfahrer

Als sportliches Leichtgewicht unter den Trekkingbikes wendet sich das Premio Ultralite 30 an Alltags- und Tourenfahrer, die in etwas flacherer Sitzhaltung Tempo machen wollen. Die leichte Carbongabel mit wahrnehmbarer Vibrationsdämpfung sorgt für Handlichkeit und direktes Lenkverhalten; auf den etwas schmaleren Reifen rollt das Bike besonders leicht. Der Lenker ist weniger stark gebogen als bei Tourenrädern und mit ergonomischen Griffen versehen. Keinerlei Abstriche werden bei der Ausstattung gemacht: Die Kettenschaltung mit 3x10 Gängen sowie das Tretlager stammen aus Shimanos Highend-Gruppe Deore XT; starke, bestens dosierbare Scheibenbremsen führen auch bei hohem Tempo zu raschem Geschwindigkeitsabbau. Am soliden Systemgepäckträger erlaubt der zusätzliche Spanngurt die Befestigung einer Jacke oder kleineren Tasche. Mit 60 Lux hellem LED-Strahler und Tagfahrlicht ist die Lichtanlage des Ultralite auf beste Sichtbarkeit bei hohem Tempo abgestimmt; bei Dunkelheit bewährt sich eine Standlicht-Automatik vorne wie hinten.
  • Leichte Carbongabel
  • Shimano Deore XT 3x10 Gang-Kettenschaltung
  • LED Lichtanlage mit Standlichtfunktion
Schaltwerk

Shimano XT

Der Schaltgruppen Allrounder. Seit Generationen vertrauen Biker den XT Komponenten von Shimano. Stabile und präzise Schaltvorgänge bieten nahezu auf jedem Untergrund eine Top-Performance und machen jede Tour zu einem besonderen Erlebnis.

Gepäckträger

i-Rack

Das i-Rack-System erlaubt die einfache und sichere Befestigung von kompatiblem Zubehör wie Körben und Taschen am Gepäckträger. Der Aufsatz ist mit kurzen Stiften versehen, die in dafür vorgesehene Bohrungen geschoben werden; ein Arretierhebel sorgt für eine feste Verbindung.

Spezifikationen


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RAHMENGRÖßENBERATUNG

Die richtige Rahmengröße ist die Grundlage für Komfort, Leistungsfähigkeit und dauerhaften Fahrspaß

Über unsere Größenempfehlungen finden Sie einen Überblick über die verschiedenen Faktoren und Maße, die Einfluss auf die Rahmengeometrie und am Ende auf die Sitzposition und das gesamte Fahrerlebnis haben. Die Angaben in der Tabelle sind Richtwerte. Je nach Körperbau kann die individuelle Rahmengröße abweichen. 

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