Mit seinem Neodrives-Heckmotor bietet das Lavida EVO Plus eine interessante Alternative zum weit verbreiteten Tretlagerantrieb. Gerade Freunde klassischer Trekkingbikes freuen sich über die Option, einen Dreifach-Kurbelsatz zu verwenden, der zusammen mit den zehn Ritzeln am Hinterrad ein 30-Gang-Getriebe mit feiner Abstufung und riesigem Umfang ermöglicht. Ein weiteres Merkmal dieser Antriebsart ist die Rekuperation: Bergab und beim Verzögern wird der Motor zum Dynamo, der in gewissem Umfang den Akku nachlädt und dabei wie eine Motorbremse wirkt. Standfeste Scheibenstopper finden sich natürlich auch am mit Federgabel und gefederter Stütze sehr komfortablen Bike. Kombiniert wird der Motor mit einem 750-Wattstunden-Akku, der elegant in den Rahmen integriert ist und für große Reichweiten gut ist. Eine sehr helle LED-Lichtanlage, ein stabiler Systemgepäckträger und leicht laufende, pannenfeste Schwalbe-Reifen runden das interessante Trekkingbike ab.